Li novi matiriali cunsentunu l'agghiornamentu dâ distribbuzzioni di l'alimentazzioni

Pi rispùnniri a li richiesti di distribbuzzioni di putenza diversificata di centri di dati, stazzioni elettrichi di sarbamentu di enirgìa e chianti nnustriali di fascia auta, accussì comu pi dari obbiettivi di sviluppu di carboniu virdi e vasciu, lu mircatu rializzò na pruduzzioni di massa 'n scala larga di cincu novi tipi di matiriali cunnutturi pi sistemi di camion. Furu fatti prugressi nta tri strati tècnichi principali - ramu a cunnuttività auta-, lighi mudificati e cumposti liggeri - pi supirari li coḍḍi di prissioni di cunnuttura cumminziunali e furniri supportu matiriali principali pi l'intera gamma di prudutti a barra.

Pi scinari di cumputazzioni di fascia auta e di granni capacità, du’ novi cunnuttura basati ncapu a ramu su’ priuritari: T1 ossìgginu di purità ultra-àuta - e micruliga di ramu - d’argentu. Lu ramu T1 vanta na purità dû 99,99% cu na risistenza cchiù vascia. Nzemi â struttura a barra a arcu micru-ca mitiga l'effettu dâ peḍḍi, tagghia la pèrdita di putenza dû 2% pi sistemi a barra ca purtanu currenti ultra-granni nzinu a 6300A. Li cunnuttura di liga di ramu d'argentu risistunu a carichi di timpiraturi a longu tèrmini cu na diviazzioni di risistenza assai ridutta sutta cunnizzioni di funziunamentu di timpiraturi auti e n'aumentu stàbbili di timpiraturi ntê giunturi, facennuli adatti pi pruggetti cu carichi di timpiraturi accussì pisanti chianti. Sustinuti dâ tecnuluggìa di mudificazzioni cumposta di grafeni, li cunnuttura ànnu pristazzioni anti-ossidazzioni di supirfici assai migghiurati. Li barri risistenti ô focu dutati di sti cunnuttura su' cchiù picca suscittìbbili a ammurbidirisi e a fudiri 'n cunnizzioni di focu, allungannu effittivamenti la durata di l'alimentazzioni d'emergenza.

Pi suddisfari li richiesti di riduzzioni di custi e pruggettazzioni liggera, foru lanciati cunnuttura cumposti di ramu rullatu a votu e cunnuttura di liga di alluminnu a granni cunnuttività a terra rara. Lu trattamentu ntirfacciali nanu-veni applicatu a matiriali cumposti di ramu-alluminu, ntigrannu l'auta cunnuttività dû ramu e lu mèritu liggiru di l'alluminu. Li prudutti câ stissa capacità di purtata attuali ottènunu na riduzzioni dû pisu dû 30% e na calata dû 25% dî costi matiriali cumplissivi. Li cunnuttura di alluminnu 6063 mudificati ‘n zirconiu a terra rara ànnu na cunnuttività assai megghiu, mentri la placcatura di latta nanu spissa a du’ lati elimina lu puntu di duluri dû surriscaldamentu causatu di l’ussidazzioni dâ barra di alluminnu. Sunnu ampiamenti aduttati pi sistemi a busbar DC nne chianti fotuvultàichi e strutturi di sarbamentu di enirgìa nnustriali e cummirciali.

Tutti li novi matiriali di cunnuttura vennu prudutti ncapu a placcatura di latta standardizzata e linii di pruduzzioni di furmazzioni di pricisiuni cu cuntrullabbilità cumpleta dû prucessu. Ogni catigurìa di matiriali mira a settura di applicazzioni didicati: ramu di purità auta e lighi d'argentu sunu usati spicialmenti pê linii principali dê centri di dati e custruzzioni a grannizza super auta, mentri lu ramu cumpostu d'alluminu e la distribbuzzioni di putenza nnustriali di nova e terra rara fabbrichi standard.

Sustinùtu di nnovazzioni matiriali a valli, la nostra cumpagnìa manteni lu passu cu l'agghiornamenti tecnici e raggiungi tripli migghiuramenti nta l'efficienza energètica, lu cuntrollu dê costi e la sicurizza ntâ produzzioni di trunking di busbar.